台南縣政府以【舊糖鐵及既有遊憩環境及週邊環境整治工程】為名所規劃設計的自行車道已近完工,這條路線由後壁烏樹林糖廠起經下茄苳、後壁村、侯伯村、下茄苳、土溝村至白河約有十二公里,完工的自行車道沿線每距離十幾公尺即可看到刻有【懷舊五分車】字體的立柱,自行車道節點的導覽解說牌也以【明治時代保存至今的歷史見證】為標題內容更明確指出這條鐵道自烏樹林糖廠一九一零年設廠算起已經有百年歷史,可見台南縣政府在規劃設計把舊糖鐵建設成自行車道時已知這條鐵道的文化與歷史重要性,規劃公司在二零零九年受邀參予鐵道沿線村長與社區理事長召開的說明會時,多位社區領袖也要求規劃監造單位施工時應保存鐵道與沿線設施及號誌,並應強化鐵道意像為主題,在自行車道即將落成啟用之時,我們卻發現許多路段的鐵軌因自行車道的施工而消失,許多的原鐵道號誌也被拔除不見,取而代之的是柏油與自行車道路標,原本可以以漫步百年歷史糖業鐵道文化為賣點的自行車道,卻只見矗立一根根雕刻懷舊五分車的墓碑,這條舊糖鐵鐵道雖荒廢多年,但沿線聚落居民對其有深厚的情感,也有深切期待希望能成為串連地方特色聚落與產業的動線,如蔗糖、蘭花、稻米、蓮花等等,台南縣政府爭取經費讓鐵道再生應慎重評估與鄰近自行車道的差異性與競爭性,善意的建設工程卻粗暴的毀掉百年的歷史軌跡,否則豈不讓人覺得生不如死,成了【明治時代保存至今天為止的歷史見證】,那也應驗了為自行車道新設置的導覽解說牌上的標題。
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